“我们接到的国际订单已经排到了2007年，但是我们很担心造不出这么多的船。”昨天，山东威海市市长助理于传泳在杭州不无忧虑地告诉记者，尽管威海造船工业已经开足了马力，但还是不能满足国际订单，于是赶到杭州寻求杭州雄厚民资的进入。

　　有“中韩经贸桥头堡”之称的威海市，近日组织了强大阵容南下我市，举办了“山东威海经贸合作活动周”。为了吸引杭州民资，他们带来了11个省级以上开发区项目和45个重点合作项目，这些项目包括船舶、汽车、海洋食品、机械机电、旅游开发、基础设施等。在昨天的经贸洽谈会上，他们向每位到场的杭州企业家都分发了招商引资的材料，强调威海独特的区位优势和资源优势以及土地方面的优惠政策。

　　“杭州拥有一支非常优秀的企业家队伍，他们的经营理念、经营水平都非常先进。与他们合作，我们的企业可以学到很多先进的理念和管理经验，对于提高威海企业的竞争力将会有很大帮助。”威海市副市长李淑芳告诉记者。

　　据了解，威海与我市早已有经贸合作，近几年发展势头强劲。去年，就有30多家杭州及省内其他地区企业到威海投资，投资总额达40多亿元。杭州金键钓具、中南幕墙、艾博科技、中天日用品等我市一批企业，目前已经在威海占有了一席之地。

　　“这次来，我们最希望杭州企业能够去投资我们的船舶产业。”于传泳向记者透露，近年来国际上一些远洋公司对5吨以下中小型货船的需求很大，目前威海造船厂接到的国际订单已经排到了2007年，一些船厂接到的订单甚至排到了2008年，尽管威海船厂很多，但还是满足不了国际市场的需求。“威海的港口弯度大，为造船工业提供了得天独厚的优势，但是投资一个船厂需要的资金都在10亿元以上，我们的企业缺少资金来扩大再生产，许多订单因此白白流失。”

　　对此，省经贸委机械行业办负责人认为，对于造船产业，杭州乃至全省的企业不仅有资金优势，也有一定的技术优势。去年在我省工业增速趋缓的情况下，船舶工业却成为了工业经济的最大亮点。目前，我省的赛艇、皮划艇、激流艇等运动船艇的产量已居全国之首。