国际油价一跌再跌，市场降价声四起。然而，石化双雄旗下加油站的油价却纹丝不动。

 

　　正在此时，转机出现了。昨日，杭州康博石油有限公司对外宣称，即日起，他们将下调公司旗下所有加油站的油价，汽油下调0.15元/升，柴油降价0.10元/升。

　　此次调价是康博在上月26日降价之后，一周之内作出的第二次调价，两次降价的幅度更是达到近年来罕见的4%以上。

　　而据石油输出国组织(欧佩克)昨日公布的数据，欧佩克市场监督原油一揽子平均价上周继续下跌，跌至每桶57.68美元，为2007年3月以来首次跌至每桶60美元以下。

　　市场降价传闻也四起。据传，相关部门已拟定三套成品油零售价下调方案上报审批，11月份中旬前有望下调。信息称，三套方案分别是每吨成品油下调500元、800元或1000元，下调幅度为每升0.4-0.9元之间。

　　民营加油站纷纷加入降价行列

　　“一周内连降两次，实是无奈之举。”杭州康博石油有限公司零管部负责人李先生表示，公司之所以决定连续降低油价，主要是为了刺激低迷的成品油市场。

　　据李先生介绍，国际持续走低的原油价格，虽然没有直接对国内的成品油市场造成直接冲击，但带来的影响是显而易见的。再加上当前低迷的经济大环境，“很多加油站的销量出现锐减，已成为一个不争的事实”。

　　“以我们公司自己的加油站为例，最近两个月，加油站的销量减少了将近50%。”李先生告诉记者，以前，公司一个加油站每个月可以卖出200多吨油，现在却只有100来吨。

　　在这种现状之下，“调低油价，刺激油市”成为杭州不少民营加油站的法宝。据了解，从上个月25日起，包括协和加油站、高运加油站在内的杭州多家民营加油站纷纷推出优惠措施，优惠力度每升从0.1元到0.2元不等。

　　一位加油站经理说，现在国际成品油价格下降，石油进货价格也下降了，为了抢占市场，促进销售，“我们推出了这个优惠，效果也比较明显，一周下来销量增加了大约10%。”

　　省物价局相关负责人表示，杭州当前出现的民营加油站大降价现象，是一种企业自主经营的表现，调价的幅度也并不违法国家的有关政策。

　　石化双雄有8%浮动权但不降价

　　与民营加油站纷纷降价不同的是，石化双雄却稳坐钓鱼台，旗下加油站油价纹丝不动。

　　就在上周，家住体育场路的小郭听到成品油即将降价的风声后，赶到复兴北路一中石化加油站打探消息。不过，加油站经理的话给小郭泼了盆冷水，“根本没听说过要降价”。

　　加油站经理的话得到了公司高层的印证。就在媒体追问国内成品油何时调价时，中石化日前表示，公司并未收到政府任何有关下调国内成品油零售价格的通知。

　　中石化等待的果真是政府的一纸调价公文吗？其实未必。事实上，关于油价，中国早已不再“强制价”，而是实行政府“指导价”，即国家发改委只确定成品油中准价格，允许企业在此基础上“上下浮动8%”。

　　然而，过去的几个月里，中石化、中石油的加油站却让很多人失望之极，并引来了纷纷质疑。网友纷纷网上发帖表示，国际油价一上调，国内油价立马上涨；而最近几个月来国际油价连续下跌，国内石化双雄却装没看到，“实在不厚道。”

　　为之前“填坑”能赚多少算多少

　　对于国内成品油本月中旬将下调油价的传言，记者昨日采访了一位政府部门的业内人士。

　　“拿国家调价公文来做挡箭牌，不过是石化双雄的一种策略。”该人士表示，石化双雄不降价的真正原因，无非是为此前油价“倒挂”埋单。

　　该人士表示，国家即使要调价，相信也不会来得这么快。诚然，国际原油价格上个月是出现罕见大跌，但从以往经验来看，目前60多美元一桶的原油价格虽然很低，但现价维持的时间并不长，“一般来说，直接反映到国内的成品油价格，至少要2到3个月的时间”。

　　虽然，一些民营加油站出现了调价的情况，但这种力度和影响力很难对石化双雄产生大的冲击。所以，这也是石化双雄稳坐钓鱼台的原因之一。

　　“让石化双雄咬住油价的真正原因，是此前两大公司为稳定成品油市场所作出的‘牺牲’，即众所周知的加油站‘倒挂’售油。”该人士表示，之前挖了那么大一个“坑”，现在能补多少就补多少回来，“在国家正式调价之前，石化双雄当然不肯松口”。