回到故乡温州参加完世界温州人大会，在家逗留了几天后，阿联酋温州商会会长陈志远于11月19日动身飞往美国。这位在阿联酋迪拜相继创办了中国商品城、中国轻工城和志远鞋城的温州商人，此次美国之行的目的是要寻找新的商机，意欲在遭受金融危机严重影响的美国开拓中国商品市场。

　　其实，在欧美金融危机下寻找新商机的大有人在，就在上月初，温州本土60多家阀门企业、120位有关企业主组队参加了在荷兰马斯垂克市举办的2008荷兰"阀门世界"博览会，参展规模创下了历年之最。据了解，相当一部分企业主希望此行能在欧洲金融海啸中打探到新的商业亮点。

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　　记者在采访中了解到，目前温商正通过各种途径、不同的方式寻找欧美金融危机下的新商机，并悄悄形成一股热潮。

　　迪拜温商放眼美国另寻市场

　　迪拜是温商在海外的重要据点之一，目前在迪拜的8000多名温州人中，大部分人是将产自温州的皮鞋、服装、五金、箱包等产品，通过陈志远创办的三大市场继而批发销往世界各地。据初步统计，光温州皮鞋每年在迪拜交易额就高达6亿美元，辐射非洲、中东等多个国家的15亿人口。

　　正是由于这个世界少有的几个自由贸易港之一的迪拜拥有如此魅力，近年来温商纷至沓来，从事的行业和门类也不断增加，去年一位名叫胡宾的温商还买下了迪拜的一个岛，将其取名为上海岛，随后在上面开发地产。

　　“美国的金融危机对每个国家都是有影响的，对于在迪拜经商的温州人来说，影响自然是在所难免的，尤其是对在迪拜购房的人来说，这种影响还是比较直接的。”据陈志远介绍，最近几年，在贸易上积累了一些资本的温州人纷纷在迪拜购置地产，尽管他们最初购房的目的是供自己居住，但房产市值的缩水同样冲击温商的资本。最近有20余位温商集体抛售原购置或已预付过几十万美元的房产，他们放弃迪拜房产投资，是有自己另外打算的。

　　陈志远告诉记者，经商肯定是有风险的，但温州人的个性就是“拿得起放得下”，现在美国经济是困难的，但对于商人来说却是个好机会。“我这次去美国，就是要到经济影响严重的城市去，主要考察的是当地市场，当然地产也会考虑，好几个在迪拜经商的温州人已经向我表达进军美国的意愿，相信不久后，就会有一批温商转战美国。”

　　阀门业企业主荷兰“泡”展会

　　起步于上世纪60年代末的温州阀门业是继皮鞋、打火机、眼镜、锁具等行业之后的又一大特色产业，目前年产值高达200亿元，占据内地40%的市场份额。然而，长期以来，在国际市场上却几乎听不到温州阀门业的声音，主要的原因是高成本阻挡了温州阀门业迈向国际的步伐。

　　业内人士指出，阀门业是个特殊的行业，它的销售群体不像服装、皮鞋等那么广泛，如果要将阀门业推销给国际买家一般只能通过两种途径，一种是在专业的媒体上发布产品讯息，一种就是直接到各个专业的展会上去参展，但两种途径都需要高额的成本。

　　温州贸促会会长助理郑胜洁联系温州企业赴海外组团参展多年，她指出，参加一次展会就要立即拿到订单往往是不现实的，但对企业来说，每参加一次展会就多一个机会，可在不知不觉中提升企业国际知名度，而回国后很有可能会接到越洋的订单。不过，每参加一次展会就意味着要付出高额费用，因为迄今为止，阀门业的专业展会大部分在欧洲国家举办，像在荷兰举办的“阀门世界”博览会，一个展位就需要10万多元人民币的费用。

　　“参展的好处谁不知道，可问题是参加一届展会除了展位费外，还有随行人员的机票、食宿等费用，如果没有订单就意味着我们当年的利润少了20来万元。”刚刚从荷兰参展回来的这位永嘉瓯北阀门企业主告诉记者，他这次大胆“走出去”的原因：第一是欧元兑换人民币汇率的下降减少了出行费用；第二是欧美国家的金融危机下，许多企业的破产等问题给中国企业带来新的商机；第三是许多国家为稳定就业开始推行基础设施建设，给阀门业提供了一次新的机遇。

　　郑胜洁向记者透露，此次温州阀门集体亮相荷兰阀门展的成效是明显的，这些企业主虽然都不愿意透露自己是否接到订单或接了多少订单，但他们回到温州后纷纷来电，表示要提前预定下一届“阀门世界”博览会的展位，这个现象颇耐人寻味。

　　汽摩配趁机纳才开拓营销网络

　　美国是世界上的汽车制造和消费大国，但受金融海啸的冲击，美国的汽车制造和销售连月下滑，据统计，今年9月美国的汽车产量下降了26%。在作为中国汽摩配生产基地的温州，以出口汽车零部件为主的企业也不可避免地遭受重创。

　　“美国的金融海啸给汽摩配行业的冲击是明显的，对于大部分的企业来说‘生与死’就在一念之间，关键是看你能否学会应变。”温州冠盛汽车零部件制造公司董事长周家儒表示，作为一家6年前就在美国设立销售网络的企业，他们在目前的困境下不是选择退缩，而是选择了进一步扩大销售网络，并利用美国大量裁员的时机招纳当地优秀的销售人才。

　　“最近两个月，我们公司招进了4名美国籍销售人员，他们对待遇要求不高，工作却很卖力，其中一位叫托尼的小伙子很有激情，他跟我说，老板放心好了，我非常珍惜这份工作。”周家儒告诉记者，今年1至9月，他们公司在美国的销售量不仅没有下降，反倒比去年同期增加了15%，其中一个重要的原因就是通过美国当地熟悉汽车零部件销售人员的调查了解，美国经济危机下，许多美国人放弃了购买新车，继而选择了修旧车继续使用。

　　周家儒表示，接下去他们公司还要在多个国家设立分公司，建立起全球性的销售网络，并大量招纳当地的营销人才，发挥各地人才的优势，把产自温州的产品直接卖到终端，融入当地的主流市场。

　　在美上市公司增股购并海外企业

　　总部在瑞安的瑞立集团是浙江首家在美国纳斯达克主板上市的企业，在美国金融海啸的冲击下，该公司的股票价格大幅下跌，公司资产严重缩水。该公司在纳斯达克最近52周的表现，最高为9.3美元每股，最低跌至1.5美元每股，跌幅高达70.6%。

　　瑞立集团副总裁陶保健指出，对于一家在美上市的企业来说，市值大幅缩水压力肯定是大的。但对于只剥离出汽摩配一项业务上市的瑞立集团来说，完全可以将股份卖给集团旗下生产的汽车电器、汽车仪表、转向助力泵、电涡流缓速器、汽车ABS等子公司，增加集团股份的拥有比例，而且从成本的角度来说，这个时候吸股增资也是最划算的，同样的钱可以拿到更多的股份。

　　“除了寻找恰当时机吸进股份外，我们还会抓住这次金融海啸的时机加快海外购并步伐。”陶保健表示，海外企业越是难以维持的时候，瑞立海外购并的计划就越容易实现。在今年初瑞立集团就从汽车ABS制造排名世界第三的瑞典企业手中抢购到了苏州的一家工厂，接下去瑞立集团不仅要购并海外的制造工厂，同时还将购并欧美国家的销售公司，在这个新的机遇下展现中国企业的实力。

　　记者编后

　　有句话说得好：“危机和希望同在，机遇与挑战并存。”金融海啸虽然使很多企业遭受重创，但是只要企业冷静看待危机，并规划好应对危机的对策，不断修正且不断创新、发掘市场，出路与前途就在面前。

　　迪拜温州商人瞄准美国地产市场，希望借机挺进美国；温州冠盛汽车零部件制造公司面对金融危机不是悲观，反而借机挖掘美国营销人才，不能不说是出奇制胜，创新有招。在生意与投资受到冲击关头，没有被危机吓倒，反而大大刺激了他们搏击市场的勇气，这是最好的化危机为契机的做法。

　　都说创新就会得到更多的机会， 1997年的亚洲金融危机就催生了三星、松下等一些以创新为理念的产品。创新是一种趋势，是一种应对危机的办法，所以在这个时候，要想事业有一番作为，可以用创新思维来造就好时势，只要看中其中的契机，勇于去做就行了。