浙江民营经济动态

全省道路货运量平均下降20%―30% 义乌逆势增长

编辑:系统管理员时间:2009-03-18访问次数:269

  “2008年和2007年相比,货运业务量平均下降了20%―30%。”

  昨天,记者从省道路运输管理局了解到,受金融危机影响,全省各地的货运场站及其入驻货运企业的业务量都出现下滑。其中,杭州、宁波、温州等地的下降幅度达到了30%。

  与此同时,运价也在下调。

  浙江约有40万辆货车,25万多个物流企业,平均每个企业拥有货车1.6辆。有关部门抽选了其中39家企业,发现有36家出现运价下降――运价下降5%的18家,运价下降超过5%的18家。

  就是在这样的背景下,义乌却一枝独秀,货运量逆势增长。

  去年,义乌的国内货运量比前年增长约10.8%,出口标箱超过52万只,同比增长24%,货运量创下了历史新高。

  有关部门分析,义乌之所以出现这样的局面,是因为一些企业,在玩具产品风波及美国次贷危机发生后,迅速把目光投向俄罗斯、巴西等新兴市场。

  同时,小商品内销比例的增加,使得国内很多商家都愿意到运价低廉的义乌来中转货物。

  义乌运输场站建设经营有限责任公司常务副总楼武斌介绍,义乌物流的网络现在已经可直达全国260多个城市,运价都相对低廉。

  举例来说,义乌至河南新乡货运价格从原来0.73元/公斤猛降到现在0.2元/公斤,这使得义乌成为长三角地区货运“价格洼地”,甚至吸引了广东、上海等地的货物到此中转。

  此外,义乌还准备投资30亿元,建一个集海关国检查验、车货信息交流、物流电子商务、国际集装箱物流服务等为一体的综合性国际物流中心。