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民营油企组建"联合舰队" 石油行新格局形成

编辑:系统管理员时间:2006-12-25访问次数:115

  东方网12月25日消息:原油、成品油批发经营权刚刚放开,由138家民营石油、成品油经营企业组成的“中国商业联合会石油流通委员会”(下称“中商石油”)日前在北京宣告成立。

  “联合舰队”全新登场

  耐人寻味的是,中商石油现有的138家会员基本来自原石油商会会员,这样的格局在一年前是不可想象的。而会长赵友山也因其原石油商会常务副会 长的双重身份而备受关注。

  “中商石油”是目前我国唯一一家经民政部正式批准的以民营、国有、外资共同参与的全国性行业组织。据统计,中国现有石油批发企业中民营等社会批发企业占33.4%,民营等社会加油站占56.3%,石油批发和零售行业从业人员达100多万,民营石油企业每年上缴国家税收达600多亿元。“成立中商石油也是在探索一条适合民营油企发展的道路”。一位不愿透露姓名的业内人士表示。实际上,不管中商石油属于怎样的机构,它将与石油商会面临同样难题,即油源问题。这也是目前困扰不少民营油企的关键瓶颈所在。

  据悉,“中商石油”揭牌后,将协助搞好石油批发零售业的整改,并首次在全国范围内对石油流通领域进行行业调查。

  新规能否带来新机会

  随着商务部近日正式发布《原油市场管理办法》和《成品油办法》以及12月11日中国正式开放成品油批发市场,国内的石油市场已经全面开放,在中国国有石油公司和国外石油巨头夹缝中求生存的民营石油企业,正在迎来一个相对宽松的发展机遇。

  多年来,中国的原油、成品油批发市场一直处于高度垄断状态,中石油、中石化两大国有石油集团掌控了众多民营石油企业的油源。从2004年开始,两大石油集团开始给民营油企“断粮”,一大批民营加油站倒闭或出让,一大批民营批发油企退出或转行。2005年初,撑不下去的中国民营油企开始谋求联合以抗衡两大石油集团,而两个“办法”的适时颁布,似乎让民营石油企业看到了“隧道尽头的亮光”。

  不过,也有许多业内专家指出,在国内外石油巨头的“雄霸天下”的局势下,中国的民营石油企业眼前面临的不仅仅是“亮光”,更多的或许还是“荆棘”。为了迎接石油市场对民资、外资的开放,国有石油巨头早已纷纷制定应对之策,并在逐步实施;与此同时,许多海外跨国公司已基本在中国形成“迂回包抄”、“内外结合”与“中心开花”的投资格局,经过多年的苦心经营,海外石油巨头已形成上中下游的产业链并趋于完善。如何化解海外巨头的不断挤压,成为更迫切需要解决的难题。

  民营油企出路何在

  业内人士指出:新诞生的“中商石油”目前还远远没有挑战国内双巨头的实力。凭着政府支持,挟垄断地位,中石油和中石化的强势决非“百家联合”的民营油企所能撼动。不过民营油企也并非完全没有机会,民间资本猎手嗅觉敏锐,随着石油产业的逐步放开,将会有大量民间资金蜂拥而至。而且,民营油企市场生存能力强,没有人员和企业的历史包袱,可以轻装上阵,及时感应市场变化,制定制胜的商业计划。只要假以时日,民营油企完全可能“长大成人”,与原有的巨头公平博弈。

  据了解,在国内上游领域还没有完全开放的情况下,已经有一部分中国民营企业在海外取得了突破,原石油商会的一些会员企业在非洲的尼日利亚、苏丹、亚洲的哈萨克斯坦等国家,分别取得了地块并进行开采。初步的成功充分展示了民营油企的开拓精神,并描绘了一幅成长前景。